Mașină de turnare sub presiune ultra-mare

Fabricarea unui întreg cadru de vehicul într-un singur ciclu modifică fizica fundamentală a turnării. Când împinge metalul topit peste dimensiuni mari ale matriței, fluidul trebuie să ajungă la extremitățile cele mai îndepărtate înainte de a începe să se răcească și să se solidifice. O întârziere de microsecunde în împingerea hidraulică are ca rezultat închiderea la rece, transformând instantaneu o componentă structurală masivă în deșeuri. În plus, forțele extreme de expansiune generate în interiorul acestor matrițe gigantice vor deforma plăcile standard, distrugând unelte care costă milioane de produse.

Nantong HengMing Machinary creează echipamente special pentru a face față acestor realități macro-structurale brutale. Prin integrarea procesării logice Siemens de clasă mondială și a colectoarelor Rexroth grele, acestmașină ultra-de turnare sub presiuneexecută livrarea masivă a volumului de fluid fără degradarea presiunii. Împreună cu plăci-din oțel turnat armat, concepute pentru a menține paralelismul absolut, asigură precizia dimensională cerută de producătorii de automobile la nivel mondial.

Diferitele metale ușoare prezintă comportamente termodinamice foarte diferite pe distanțe lungi. Magneziul, de exemplu, pierde rapid temperatura. Pentru a preveni solidificarea prematură, arhitectura hidraulică trebuie să ofere o viteză agresivă și susținută. Această capacitate face ca echipamentul să fie extrem de fiabilmașină de turnare sub presiune de magneziupentru proiecte aerospațiale și de reducere a greutății auto.

Dimpotrivă, aluminiul structural necesită o presiune imensă de împachetare terminală pentru a elimina porozitatea internă în nodurile cu pereți-groși. Dinamica fluidelor grele permite acestui sistem să funcționeze ca un puternicmașină de turnare sub presiune din aliaj de aluminiupentru componentele infrastructurii. Prin stăpânirea acestui management extins al lungimii debitului, echipamentul excelează ca un dedicatmașină de fabricat caroserieși un unitmașină de făcut caroseriepentru caroserie din spate și carcase pentru baterii.

Funcționează ca un robustmașină de turnare sub presiune foarte mare, oferă scara și stabilitatea necesare pentru:

 

Detalii componente

 

Legendă:

Amprenta masivă a echipamentului, proiectată special pentru a rezista forțelor extreme de expansiune ale turnării macro-structurale pentru automobile.

Legendă:

Platine de oțel turnat pentru sarcini grele-, concepute pentru a menține paralelismul structural strict sub sarcini de strângere cu un tonaj ultra-.

Legendă:

Distribuitoare de fluide Rexroth de-clasă mondială care furnizează volumul hidraulic masiv necesar pentru lungimi extinse de curgere a metalului.

Legendă:

Verificarea integrității macro-structurale a unui cadru mare de vehicul din aluminiu produs într-un singur ciclu de injecție.

Mașinile de această scară nu se pot baza pe limitele de sarcină teoretice. Înainte ca echipamentul să fie demontat pentru logistică, acesta este supus unei analize severe de stres fizic la etajul fabricii.

Inginerii execută protocoale stricte de aliniere de prindere cu ultra-tonaj. Prin încărcarea sistemului de comutare la maximul său absolut, echipa verifică dacă barele de legătură masive se întind uniform și plăcile rămân perfect paralele. Simultan, colectoarele hidraulice sunt supuse testării de debit-de stres pentru a confirma că supapele Rexroth de-clasă mondială pot susține o deplasare masivă a fluidului fără scurgeri interne sau căderi de presiune. Acest lucru garantează că echipamentul este solid din punct de vedere structural înainte de a ajunge vreodată la unitatea dumneavoastră.

Echipamentele de această mărime depășesc dimensiunile standard de transport și trebuie demontate sistematic pentru transport. Acest lucru necesită o asigurare precisă a mărfurilor grele-modulare.

Îmbinările expuse critice și suprafețele prelucrate primesc o acoperire structurală anticorozivă pentru a rezista la mediile marine. Modulele masive ale cadrului sunt poziționate pe containere plate folosind macarale industriale grele și blocate permanent cu contravântuiri structurale din oțel. Un manifest modular complet este verificat pentru fiecare componentă înainte de plecarea navei.

O garanție de 12 luni se activează la sosirea în portul de destinație. Echipe globale de inginerie sunt disponibile pentru a fi implementate pe site-ul dvs. pentru reasamblare grea, realiniere strictă a plăcilor și punerea în funcțiune inițială a fluidului.