Mașină de turnare sub presiune auto
Realitatea turnătoriilor cu temperatură înaltă{0}
În lanțul de aprovizionare pentru automobile și motociclete, producerea de piese-critice pentru siguranță necesită echipamente care să supraviețuiască mediilor brutale de turnătorie. Ecranele tactile digitale complexe și curbele delicate de injecție electronică eșuează frecvent în condiții de căldură extremă și praf industrial, provocând opriri inacceptabile ale producției. Atunci când produc componente care necesită o densitate internă ridicată, operatorii au nevoie de fiabilitate mecanică brută, neîntreruptă, mai degrabă decât de electronice fragile.
Nantong HengMing Machinary proiectează echipamente pentru rezistența practică la turnătorie. În loc să te bazezi pe interfețe digitale complexe pentru reglarea presiunii, astamașină de turnare sub presiune autoutilizează ajustări directe ale roții de mână pe colectorul hidraulic. Prin împerecherea acestei metode de control tactil și mecanic cu mărci de clasă mondială-cum ar fi Siemens pentru logica de bază și Rexroth pentru direcția fluidului, echipamentul oferă o forță de injecție neclintită. Acesta asigură că metalul topit este strâns ambalat, eliminând cavitățile interne de contracție care provoacă defecțiuni catastrofale la componentele de frecare a vehiculelor.
Specificatii tehnice
|
Caietul de sarcini |
Unitate |
HM-C400 |
|
Forța de blocare a matriței |
KN |
4000 |
|
Spațiul interior dintre barele de legătură (H*V) |
mm |
620*620 |
|
Diametrul barei de legătură |
mm |
130 |
|
Grosimea matriței |
mm |
300-750 |
|
Accident vascular cerebral |
mm |
640 |
|
Cursa de ejectie |
mm |
120 |
|
Forța de ejectare |
KN |
180 |
|
Forța de injectare |
KN |
180-400 |
|
Poziția de injecție |
mm |
0,-200 |
|
Accident vascular cerebral de injecție |
mm |
570 |
|
Diametrul camerei de presiune |
mm |
60,70,(80) |
|
Greutatea metalului de alimentare pe timp (AL) |
Kg |
4.5 |
|
Zona proiectată de turnare |
Cm2 |
283-1143 |
|
Perioada cercului |
S |
10 |
|
Presiunea conductei |
Mpa |
10 |
|
Puterea motorului |
KW |
22 |
|
Greutatea mașinii |
Kg |
16500 |
|
Dimensiune totală (L*W*H) |
m |
7.45*1.85*2.4 |
Aplicare de-a lungul lanțului de aprovizionare a vehiculelor
Fabricarea componentelor cu frecare densă necesită forță hidraulică susținută în timpul fazei de răcire. Tehnicienii cu experiență stabilesc manual debitele prin roțile de mână hidraulice. Odată setat, acest ambalaj mecanic cu forță brută- asigură o densitate constantă pe parcursul fiecărui ciclu de producție. Această fiabilitate simplă îl face foarte eficientmașină de producție plăcuțe de frânăși un dedicatmașină de fabricare a saboților de frână. Face față stresului continuu necesar pentru amașină de făcut saboți de frână pentru motocicletesau un generalmasina de fabricare a franelorcu întreținere minimă.
Dincolo de piesele de frecare, turnarea miezurilor motorului necesită un echilibru strict. Fluxul stabil de metal realizat prin reglarea hidraulică manuală îi permite să funcționeze cu succes ca amașină de turnare sub presiune cu rotor. Menținând o dinamică constantă a fluidelor, produce laminațiile dense așteptate de la un specialistmașină de turnare sub presiune verticală pentru rotor, evitand restrictiile de inaltime ale echipamentelor verticale.
Construit ca un robustmașină de turnare sub presiune pentru aplicații auto, se remarcă printreMașini de turnare sub presiune din aluminiu de calitate autopentru simplitatea sa mecanică. Se adaptează cu ușurință la mucegaiuri masive ca amașină de fabricat bara de protecție, menținând în același timp stabilitatea necesară pentru sarcini mai mici ca amasina de fabricat piese de schimb pentru biciclete. Această fiabilitate hidraulică pură își consolidează rolul de esențial:
Mașină de producție de piese auto:
Suporturi motor, carcase cutie de viteze și generalmasina de fabricat piese autoîndatoririle.
Mașină de fabricat piese pentru motociclete:
Cartere, cadre structurale și grelemasina de fabricat piese de bicicleteproducție.
Mașini de producție de piese de schimb auto:
Componente de schimb robuste, care servesc zilnic ca o fiabilămasina de fabricat piese de schimb autoși largmasina de fabricat piese autosaumașină de producție de piese auto.
Detalii componente

Legendă:
Cadrul structural robust almașină de turnare sub presiune de calitate-auto, conceput pentru a suporta condițiile dure ale producției continue de piese pentru vehicule.

Legendă:
Regulatoare directe cu roată de mână, permițând tehnicienilor experimentați să blocheze fizic debitul exact și presiunea de injecție necesare pentru piesele dense de siguranță.

Legendă:
Vanele direcționale Rexroth de clasă mondială-împerecheate cu un cabinet logic Siemens, asigurându-se că setările mecanice oferă o forță hidraulică constantă fără defecțiuni electronice.

Legendă:
Operatorii care inspectează componentele grele de frecare produse sub presiune de menținere mecanică susținută.
Frecare-Test de conformitate a siguranței pieselor
Funcționările standard în uscat nu pot verifica fiabilitatea mașinilor însărcinate cu producerea componentelor de siguranță. Întreaga arhitectură mecanică și hidraulică este supusă unei evaluări fizice severe înainte de expediere.
Inginerii efectuează teste stricte de conformitate-pieselor cu frecare. Folosind o matriță de calibrare grea, echipamentul este supus unei monitorizări extensive a pulsațiilor hidraulice. În această fază, tehnicienii verifică dacă debitele setate prin roțile de mână rămân absolut stabile la forța maximă de strângere. Acest test de stres fizic asigură că supapele hidraulice de-clasă mondială nu înregistrează căderi de presiune, garantând că echipamentul va produce continuu piese de-densitate mare în momentul în care este instalat în instalația dvs.
Protecție-pentru transportul utilajelor grele
Transportul de echipamente industriale grele peste transportul de marfă maritim expune metalul brut la riscuri severe de coroziune. Tehnicile standard de înfășurare sunt inadecvate pentru expunerea prelungită pe marin și vibrațiile navei.
Toate suprafețele din oțel prelucrate sunt tratate cu inhibitori de coroziune a vaporilor de mașini grele-(VCI) pentru a neutraliza în mod agresiv umiditatea din interiorul containerului de transport. Pentru a proteja alinierea mecanică, sunt implementate protocoale stricte de amortizare a vibrațiilor de tranzit. Baza principală a mașinii este poziționată cu macarale industriale, blocată pe platforma de transport cu ajutorul contravântuirii grele din lemn și asigurată cu lanțuri marine tensionate. Fiecare componentă fizică este verificată în raport cu un manifest strict înainte de sigilare.
O garanție de 12 luni intră în vigoare strict la sosirea în portul de destinație. Asistența tehnică globală rămâne accesibilă pentru a vă ajuta echipa din fabrică cu poziționarea grea și punerea inițială a roții de mână hidraulice.
Întrebări tehnice
Î1: Cum beneficiază reglarea manuală a roții de mână producția de plăcuțe de frână?
R: Ecranele digitale se pot defecta în turnătorii fierbinți, provocând scăderi bruște de presiune care creează porozitate ascunsă în piesele de frecare. O mașină de fabricare a plăcuțelor de frână care se bazează pe roți de mână mecanice permite operatorilor să blocheze fizic fluxul hidraulic. Acest lucru asigură o presiune absolută, neîntreruptă, eliminând golurile interne care provoacă crăparea frânelor.
Î2: Poate o mașină orizontală să arunce eficient rotoare dense de motor?
A: Da. În timp ce o mașină de turnare sub presiune verticală pentru rotor se bazează pe gravitație pentru a ajuta la umplere, această mașină de turnare sub presiune cu rotor orizontal utilizează supape hidraulice de clasă mondială-configurate prin roți de mână pentru a furniza un flux de metal lis și puternic. Acest lucru împachetează ferm aluminiul în jurul laminatelor, realizând echilibrul de rotație necesar.
Î3: Este dificil să treci producția de la piese auto mari la componente mici pentru motociclete?
R: Tranziția este simplă. Deoarece sistemul evită programarea complexă a software-ului, tehnicienii cu experiență ajustează pur și simplu roțile de mână hidraulice pentru a se potrivi cu cerințele de debit și presiune ale noii matrițe, trecând fără probleme de la o mașină grea de producție de piese auto la o mașină mai mică de fabricare a pieselor pentru motociclete.
Î4: De ce să specificați mărci de-clasă mondială dacă ajustările sunt mecanice?
R: Ajustarea manuală necesită ca hardware-ul de bază să răspundă perfect. Supapele generice se vor deplasa sau scurge sub presiune, indiferent de setarea roții de mână. Integrarea mărcilor de-clasă mondială precum Rexroth asigură că sistemul hidraulic execută fizic debitul exact pe care îl stabilește tehnicianul, asigurându-vă randamentul zilnic de producție.
Tag-uri populare: mașină de turnare auto, producători de mașini de turnare auto din China, furnizori, fabrică

